| 一种特定情形下的空中加油模型设计 |
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| 引用本文： | 徐亚涛,原溱. 一种特定情形下的空中加油模型设计[J]. 系统仿真学报, 2011, 0(Z1): 340-342 |
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| 作者姓名： | 徐亚涛 原溱 |
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| 作者单位： | 后勤指挥学院学术研究部决策模拟研究室 |
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| 摘 要： | 空中加油技术历经百年发展,越发显示出其在保障空中作战和物资油料运输方面的重大战略意义和广阔应用前景。针对一个探索性的空中加油问题,独立创新地运用启发式归纳建模方法,研究了加油机单次起飞情形下的主战斗机的最大作战半径。重心在于借助启发式规则和相关数学工具设计出加油机群编组与控制加油节点的最优保障方案。
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| 关 键 词： | 单次起飞 空中加油 最大半径 模型设计 |
Research on Model Designing of Air Refueling under Specific Situation |
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| XU Ya-tao,YUAN Qin. Research on Model Designing of Air Refueling under Specific Situation[J]. Journal of System Simulation, 2011, 0(Z1): 340-342 |
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| Authors: | XU Ya-tao YUAN Qin |
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| Affiliation: | (Institute of Decision Simulation Research,Academic Research Department,Logistics Command Academy,Beijing 100858,China) |
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| Abstract: | |
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