| 车载发电液压传动系统的建模与仿真分析 |
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| 引用本文： | 宁璐,张吉军,路勇.车载发电液压传动系统的建模与仿真分析[J].系统仿真学报,2011(Z1):59-64. |
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| 作者姓名： | 宁璐 张吉军 路勇 |
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| 作者单位： | 北京交通大学电子信息工程学院;北京交通大学机械与电子控制工程学院 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(50876007);北京市自然科学基金(3102024) |
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| 摘 要： | 根据某特殊用途电源车研究与开发的需要,针对研发的电源样车车载发电液压传动系统,运用MATLAB/Simulink软件建立了车载发电液压传动系统的仿真模型,并进行了相关的试验;通过试验,验证了车载发电液压传动系统仿真模型的准确性。在此基础上,对该电源样车车载发电液压传动系统的稳定性进行了仿真分析,同时研究了泵控马达调速系统的结构参数和运行参数对系统动态性能的影响。研究结果可以为该电源样车液压传动系统的进一步改进与完善提供一定的依据。
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| 关 键 词： | 电源车 车载发电 液压传动 泵控马达 仿真 |
Modeling and Simulation Research on Hydrostatic Transmission Generating System in Power Supply Vehicle |
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| NING Lu,ZHANG Ji-jun,LU Yong.Modeling and Simulation Research on Hydrostatic Transmission Generating System in Power Supply Vehicle[J].Journal of System Simulation,2011(Z1):59-64. |
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| Authors: | NING Lu ZHANG Ji-jun LU Yong |
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| Institution: | 1(1.School of Electronic and Information Engineering,Beijing Jiaotong University,Beijing 100044,China; 2.School of Mechanical,Electronic and Control Engineering,Beijing Jiaotong University,Beijing 100044,China) |
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