基于有限元分析的轨道客车墙板夹持点位置优化设计 |
| |
引用本文: | 沈,健.基于有限元分析的轨道客车墙板夹持点位置优化设计[J].长春师范学院学报,2014(4):22-23,49. |
| |
作者姓名: | 沈 健 |
| |
作者单位: | 长春轨道客车装备有限责任公司国凯子公司; |
| |
摘 要: | 在轨道客车墙板焊接生产线上,可采用真空吸盘吸持大型不锈钢薄板。因为大型薄板零件在吊装过程中受重力作用会产生变形,不合理的真空吸盘夹持位置与操纵将引起尺寸及形状上的永久变形,从而产生废品。实际经验表明,夹持金属薄板零件的真空吸盘在工件上的位置,对零件的变形和对提高运输生产效率都有重大的影响。因此需要对夹持点的合理化分布和薄板的弹性变形进行分析计算。本文使用有限元分析软件SolidWorks Simulation对大型不锈钢墙板的吸持点位置进行了力学分析和优化设计。
|
关 键 词: | 有限元 轨道车辆 薄板 真空吸盘 位置优化 |
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|