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| 半挂自卸车厢振动特性 | |
| 引用本文： | 武瑞峰.半挂自卸车厢振动特性[J].辽宁工程技术大学学报(自然科学版),2013(5):684-687. |
| 作者姓名： | 武瑞峰 |
| 作者单位： | 北京信息职业技术学院机电工程系 |
| 基金项目： | 辽宁省教育厅科研基金资助项目(2007308003) |
| 摘 要： | 为了利用Pore建立半挂自卸车厢进行了三维模型,将其导入到ANSYS中,对车厢整体进行了模态分析,采用Block Lanczos法进行模态提取,得到车厢前六阶模态振型,并以碎石路面等作为随机激励,研究了车厢的振动特性.分析结果表明:该车厢的整体固有频率值不是很高,说明该车架动刚度较小,研究结果可为车厢结构的设计改进提出指导性建议. |
| 关 键 词： | 半挂自卸车厢 模态分析 随机激励 振动特性 虚拟仿真 应力分布 非线性接触 ANSYS |
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