| 插板式静态进气畸变数值模拟与试验验证 |
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| 引用本文： | 甘甜,王如根,李少伟,胡加国.插板式静态进气畸变数值模拟与试验验证[J].空军工程大学学报,2013(5):9-12. |
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| 作者姓名： | 甘甜 王如根 李少伟 胡加国 |
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| 作者单位： | 空军工程大学航空航天工程学院,陕西西安，710038 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目（61172169）;中国博士后基金资助项目（2012M521897） |
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| 摘 要： | 采用插板的方法模拟进气道畸变对某型发动机进行了进气道／发动机匹配工作稳定性的数值模拟,选取了nlcor=70％、75％、82％、89％、96.7％ 5个工作状态。对进气道出口稳态压力畸变、周向不均匀度的计算与试验结果进行对比分析,得出了与试验结果一致稳态压力畸变。结果表明:发动机换算转速一定时,周向不均匀度随插板高度变化是非线性的,在插板高度大于30％D时,周向不均匀度开始剧增;插板高度一定时,周向不均匀度随发动机换算转速的变化也是非线性的,在换算转速为82％变化较大。
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| 关 键 词： | 进气道 畸变 插板 发动机换算转速 计算流体力学 |
The Numerical Simulation and Experimental Verification of the Steady Insert Board Inlet Distortion |
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| GAN Tian,WANG Ru-gen,LI Shao-wei,HU Jia-guo.The Numerical Simulation and Experimental Verification of the Steady Insert Board Inlet Distortion[J].Journal of Air Force Engineering University(Natural Science Edition),2013(5):9-12. |
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| Authors: | GAN Tian WANG Ru-gen LI Shao-wei HU Jia-guo |
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