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混凝土桥面复合式铺装层受力分析和设计
引用本文:徐勤武,胡长顺,王虎. 混凝土桥面复合式铺装层受力分析和设计[J]. 长安大学学报(自然科学版), 2007, 27(4): 28-32
作者姓名:徐勤武  胡长顺  王虎
作者单位:1. 长安大学,公路学院,陕西,西安,710064;奥斯汀交通建设集团,美国,德克萨斯,70783
2. 长安大学,公路学院,陕西,西安,710064
3. 长安大学,理学院,陕西,西安,710064
基金项目:国家西部交通建设科技项目
摘    要:选取典型的T梁和箱梁桥型,将桥梁体、水泥混凝土铺装层、防水层、沥青混凝土铺装层视作一个整体,研究了复合式桥面铺装在承受汽超-20偏载作用下的结构响应.采用有限元方法进行三维空间实体建模,分析了铺装层受力最不利位置、铺装层拉应力、层间剪应力和层间法向拉应力.结果表明:桥梁体、水泥混凝土铺装层、防水层和沥青混凝土铺装层相互作用,在桥梁结构特殊部位产生铺装层最大拉应力,在轮载作用域产生最大层间应力;铺装层厚度对荷载应力大小有重要影响.提出了复合式铺装的设计指标,建议沥青混凝土铺装层和水泥混凝土铺装层厚度的设计采用复合式结构.

关 键 词:道路工程  铺装厚度  防水层  拉应力  层间剪应力  层间法向拉应力
文章编号:1671-8879(2007)04-0028-05
修稿时间:2006-10-25

Mechanic analysis and design of composite type overlay on concrete bridge pavement
XU Qin-wu,HU Chang-shun,WANG Hu. Mechanic analysis and design of composite type overlay on concrete bridge pavement[J]. JOurnal of Chang’an University:Natural Science Edition, 2007, 27(4): 28-32
Authors:XU Qin-wu  HU Chang-shun  WANG Hu
Abstract:
Keywords:road engineering   overlay thickness   waterproof interlay   tensile stress   interface shear stress   interface normal tensile stress
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
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