碳税政策下双渠道供应链减排和定价研究 |
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引用本文: | 薛梅.碳税政策下双渠道供应链减排和定价研究[J].青岛大学学报(自然科学版),2023(2):92-98. |
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作者姓名: | 薛梅 |
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作者单位: | 淮北师范大学经济与管理学院 |
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基金项目: | 安徽省高等学校科学研究一般项目(批准号:KJ2021B05)资助;;安徽省哲学社会科学规划项目(批准号:AHSKQ2021D33)资助; |
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摘 要: | 为了探究渠道交叉效应、平台经营模式对减排和定价的影响,在综合考虑碳税政策、消费者低碳偏好、碳减排研发成本等基础上,构建了一个碳减排制造商、线下零售商和线上平台商组成的双渠道供应链,对比分析了集中决策和分散决策的均衡结果。研究结果表明,在分散决策模式下,尽管零售价格相同,但线上渠道仍会蚕食线下需求,当渠道交叉效应较大时,制造商只会在线上销售,增加渠道交叉系数可以提高减排水平、提高制造商和平台商的利润,但会损害线下零售商的利润;集中决策模式下,渠道交叉效应对减排的影响与经营模式有关,当渠道交叉效应较小时,不管何种经营模式,批发价契约均能实现供应链协调。
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关 键 词: | 碳税政策 双渠道供应链 碳减排 渠道交叉效应 平台经营模式 |
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