| 可见度模型的探讨及其在道路照明中的应用 |
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| 引用本文： | 陈文成,林燕丹,陈大华. 可见度模型的探讨及其在道路照明中的应用[J]. 复旦学报(自然科学版), 2005, 44(4): 571-577 |
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| 作者姓名： | 陈文成 林燕丹 陈大华 |
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| 作者单位： | 复旦大学,电光源研究所,上海,200433;复旦大学,电光源研究所,上海,200433;复旦大学,电光源研究所,上海,200433 |
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| 摘 要： | 系统地研究了在常用道路照明亮度水平下，反应日寸间随背景照度，照明光谱（s／p值），视标张角，视标对比度和视标偏心角的变化规律，在定量分析的基础上，初步探讨了大视野范围内可见度模型的建立及对夜间道路照明设计的指导意义．
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| 关 键 词： | 道路照明 中间视觉 可见度 反应时间 光谱灵敏度 |
| 文章编号： | 0427-7104（2005）04-0571-07 |
| 收稿时间： | 2004-10-11 |
| 修稿时间： | 2004-10-11 |
Study on Modeling Visibility and Its Application in Road Lighting |
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| CHEN Wen-cheng,LIN Yan-dan,CHEN Da-hua. Study on Modeling Visibility and Its Application in Road Lighting[J]. Journal of Fudan University(Natural Science), 2005, 44(4): 571-577 |
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| Authors: | CHEN Wen-cheng LIN Yan-dan CHEN Da-hua |
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| Abstract: | A primary visibility model with large visual field was developed based on systematical study of the effect of target size,contrast,background luminance,spectrum power distribution (value of s/p) and target eccentricity on reaction time.Its application in road lighting design was also discussed. |
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| Keywords: | road lighting mesopic vision visibility reaction time spectrum sensitivity |
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