首消波水翼对高速排水量艇航行性能影响的试验研究 |
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引用本文: | 邵世明,杨阿康.首消波水翼对高速排水量艇航行性能影响的试验研究[J].上海交通大学学报,1981(1). |
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作者姓名: | 邵世明 杨阿康 |
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作者单位: | 上海交通大学船舶工程系
(邵世明),上海交通大学船舶工程系(杨阿康) |
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摘 要: | 在高速排水量艇(F_n=0.80左右)首部的适当位置安装消波水翼,可以有效地减小兴波阻力。上海交通大学船模试验池在有关单位的协作与支持下,曾对影响消波水翼减阻效果的各种参数进行了大量的模型试验研究。本文简要介绍交大水池的试验研究结果,并提出供实艇使用的有关参数的选择范围。试验结果表明:消波水翼与尾压浪板相配合,可使船模总阻力减少13~16%实艇试验证明,安装消波水翼后可提高航速3节左右,且使其在波浪中的适航性有所改善。
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