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| 纯电动汽车双热源热泵系统性能分析 | |
| 作者姓名： | 钱程 谷波 田镇 马磊 杨林 |
| 作者单位： | （上海交通大学 a.制冷与低温工程研究所;b.汽车电子技术研究所,上海 200240） |
| 基金项目： | 国家科技支撑项目(2013BAG03B01)资助 |
| 摘 要： | 针对纯电动汽车双热源热泵系统,采用单一空气源热泵模式和双热源热泵模式进行系统实验,得到系统的性能参数,推得各部件损失占比等.结果表明:吸取1kW废热后,制热量和能效比最大,分别提高了46.58%和28.07%;部件相对损失占比最大的为压缩机46.64%~50.07%,其次是冷凝器30.09%~33.40%. |
| 关 键 词： | 纯电动车热泵 双热源 分析 |
| 收稿时间： | 2015-05-05 |
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