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有摩擦时悬臂细长杆大挠度弯曲的解
引用本文:葛如海,苏虹.有摩擦时悬臂细长杆大挠度弯曲的解[J].江苏理工大学学报(自然科学版),2000,21(4):69-72.
作者姓名:葛如海  苏虹
作者单位:[1]江苏理工大学汽车与交通工程学院,江苏镇江 [2]江苏理工大学理学院,江苏镇江
摘    要:在专用汽车开发中,遇到有摩擦时细长杆受集中载荷时大挠度弯曲变形件的设计问题,笔者利用数值积分法对此进行讨论,提出有摩擦时细长杆悬臂梁所受最大弯矩计算方法,同时就摩擦力对变形的影响进行分析,为此类杆件的强度计算提供依据。

关 键 词:集中载荷  摩擦  大挠度  汽车  悬臂细长杆  弯曲
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