基桩嵌岩段抗拔承载特性现场试验研究 |
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作者单位: | 桂林电子科技大学建筑与交通工程学院,广西桂林 541004;中交第一公路勘察设计研究院有限公司,陕西 西安 710000;桂林理工大学 土木与建筑工程学院,广西 桂林 541004;四川电力设计咨询有限责任公司,四川 成都610016 |
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基金项目: | 国家自然科学基金;广西自然科学基金;广西壮族自治区高等学校项目 |
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摘 要: | 通过现场试验研究了砂岩层中基桩的抗拔承载特性,分析了基桩嵌岩段的破坏机理,提出了嵌岩桩极限抗拔承载力的预测公式,将计算结果与试验值和规范计算值进行了比较。研究结果表明:嵌岩桩的上拔荷载-桩顶位移曲线均为陡变型,增加桩长可以有效地增加承载力,但对桩顶位移的影响有限。试验得到桩岩相对位移为20~25 mm,中风化砂岩层侧阻力达到极限,极限抗拔侧阻力为925.4~961.3 kPa。当桩身强度高于桩周岩体时,基桩的抗拔承载力由桩周岩体的抗剪切强度提供,桩的极限侧阻力可以等效为桩周岩体的抗剪切强度。现行规范的计算值偏于保守,与本文试验值的比值为0.18~0.39。
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关 键 词: | 嵌岩段 抗拔桩 承载特性 中风化砂岩 岩体抗剪切强度 现场试验 |
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