| 元胞自动机慢启动规则交通流模型的能耗研究 |
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| 引用本文： | 康三军,薛郁.元胞自动机慢启动规则交通流模型的能耗研究[J].广西大学学报(自然科学版),2010,35(6). |
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| 作者姓名： | 康三军 薛郁 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目，国家重大基础研究基金资助项目，广西研究生创新计划项目 |
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| 摘 要： | 文章对TT、BJH和VDR 3种典型的慢启动规则元胞自动机交通流模型的能耗和能量耗散进行了研究,通过分析NaSch模型车辆在加速、确定减速和随机减速3个过程的做功,提出元胞自动机交通流模型的平均能耗公式和平均能量耗散公式,通过数值模拟分别讨论了在周期边界条件下车辆的能耗和能量耗散。结果表明,车辆的加速的能耗和减速的能量耗散相等,能耗和能量耗散与车辆初始分布的状态和演化规则有关。
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| 关 键 词： | 交通流 元胞自动机 能耗 慢启动规则 |
Effect of initial conditions on energy consumption in cellular automata traffic model with slow-to-start rules |
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| KANG San-jun,XUE Yu.Effect of initial conditions on energy consumption in cellular automata traffic model with slow-to-start rules[J].Journal of Guangxi University(Natural Science Edition),2010,35(6). |
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| Authors: | KANG San-jun XUE Yu |
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