国产石油钻机刹车副摩擦学特性的试验研究

本文着重试验研究了比压、速度、温度和惯量对刹车副摩擦特性的影响。用定温和变温摩擦特性、抗热衰退性和工况适应性等概念对几种国产刹车副的摩擦磨损特性进行了对比,提出了合理选择刹车副材料的基本原则。试验再次证明,国产层压编织型刹车块B_(31)的摩擦磨损性能已超过国外同类产品。