| 基于多目标规划的机场跑道运行模拟与优化 |
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| 引用本文： | 陈团生,毛保华,姚宪辉,陈俊励.基于多目标规划的机场跑道运行模拟与优化[J].系统仿真学报,2007,19(12):2849-2851,2856. |
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| 作者姓名： | 陈团生 毛保华 姚宪辉 陈俊励 |
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| 作者单位： | 北京交通大学,交通运输学院,北京,100044 |
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| 摘 要： | 以排队理论为基础,结合飞机起降时空分布图,模拟飞机的起降过程,构造跑道容量的评估模型.利用该模型对混合运行跑道容量进行评估,得到了在各种到达率下,不同降落和起飞架次组合下的跑道容量曲线.充分考虑停机位、跑道容量、流量平衡等约束条件,模拟空中流量管理策略,通过改变控制目标以及控制目标的优先级别,构造了多目标整数规划模型.结合起降需求的动态变化,对超饱和跑道的运行进行优化.最后,通过一个仿真案例对该模型的运用进行分析.
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| 关 键 词： | 模拟 跑道 容量 多目标规划 |
| 文章编号： | 1004-731X（2007）12-2849-03 |
| 收稿时间： | 2006-05-18 |
| 修稿时间： | 2006-05-182006-11-12 |
Airport Runway Operation Simulation and Optimization Based on Multi-goal Programming |
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| CHEN Tuan-sheng,MAO Bao-hua,YAO Xian-hui,CHEN Jun-li.Airport Runway Operation Simulation and Optimization Based on Multi-goal Programming[J].Journal of System Simulation,2007,19(12):2849-2851,2856. |
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| Authors: | CHEN Tuan-sheng MAO Bao-hua YAO Xian-hui CHEN Jun-li |
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| Institution: | School of Traffic and Transportation, Beijing Jiaotong University, Beijing 100044, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | simulation runway capacity multi-goalprogramming |
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