首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

基于驾驶员眼动分析的事故多发点改造方案评价方法研究
引用本文:李德慧. 基于驾驶员眼动分析的事故多发点改造方案评价方法研究[J]. 科学技术与工程, 2012, 12(30)
作者姓名:李德慧
作者单位:北京理工大学珠海学院
基金项目:霍英东教育基金会资助(104011)北京市教委基金(05004011200507)
摘    要:对事故多发点进行改造是减少事故的发生、增强交通安全的重要措施,其中增加标志标线等交通安全设施是常见的改造方式。由于驾驶行为是影响交通安全的重要因素,因此有必要从驾驶员角度对改造效进行评价。本文研究了某二级公路的事故多发点特点,在现场实验的基础上结合驾驶员眼动注视点的特征分析,分别从驾驶员注视特征、运营速度、改造前后的事故分析,综合评价事故多发点的改造效果,同时分析驾驶员负荷特征,为未来事故多发点的安全改造方案提出可行建议。

关 键 词:交通安全 事故多发点 前后评价法 眼动分析 驾驶行为
收稿时间:2012-07-03
修稿时间:2012-07-03

Research on evaluation of the improvement on sites with promise based on eye movement characteristics
LI DE HUI. Research on evaluation of the improvement on sites with promise based on eye movement characteristics[J]. Science Technology and Engineering, 2012, 12(30)
Authors:LI DE HUI
Abstract:
Keywords:Traffic Safety Sites with promise Before-After Analysis Eye movement Analysis Driving behavior
点击此处可从《科学技术与工程》浏览原始摘要信息
点击此处可从《科学技术与工程》下载全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号