| 复合结构航空测量耙振动应变测量试验研究 |
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| 引用本文： | 陶 冶,田 琳,左思佳.复合结构航空测量耙振动应变测量试验研究[J].科学技术与工程,2016,16(6):249-253. |
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| 作者姓名： | 陶 冶 田 琳 左思佳 |
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| 作者单位： | 中国飞行试验研究院,中国飞行试验研究院,中国飞行试验研究院 |
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| 摘 要： | 研究了配装航空发动机进气道的常规测量耙和新研复合结构测量耙的组成结构。针对某型新研复合结构航空测量耙,开展了振动应变测量试验与研究。研究结果表明:复合结构航空测量耙危险振型为Y向一阶弯曲模态,最大应变出现在耙体根部截面,最大应变值为688.96με(换算为应力即139 MPa),远小于耙体材料的屈服极限。说明新研复合结构航空测量耙设计合理有效,为该类测量耙的研制及改进提供了必要依据。
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| 关 键 词： | 航空发动机 进气道 复合结构 航空测量耙 振动应变 |
| 收稿时间： | 2015/11/13 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2015/11/13 0:00:00 |
Test and research on vibration strain measurement ofcomposite structural aero measuring rake |
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| TAO Ye,TIAN Lin and ZUO Si-jia.Test and research on vibration strain measurement ofcomposite structural aero measuring rake[J].Science Technology and Engineering,2016,16(6):249-253. |
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| Authors: | TAO Ye TIAN Lin and ZUO Si-jia |
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| Institution: | Chinese Flight Test Establishment,Chinese Flight Test Establishment |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | aero engine air inlet composite structural aero measuring rake vibrational strain |
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