| 橡胶轮转向架稳态曲线通过行为研究 |
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| 引用本文： | 石丽莉,孙守光,吕峰峰.橡胶轮转向架稳态曲线通过行为研究[J].北京交通大学学报(自然科学版),2001,25(4):97-100. |
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| 作者姓名： | 石丽莉 孙守光 吕峰峰 |
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| 作者单位： | 北方交通大学机械与电子控制工程学院!北京100044 |
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| 基金项目： | 国家重点实验室基金;; |
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| 摘 要： | 以橡胶轮转向架为研究对象 ,在分析其特殊的轮轨关系的基础上 ,建立了半车稳态曲线通过动力学分析模型 ;以轮轨横向力为优化目标 ,以轮重减载率和侧偏角为约束条件 ,确定了一、二系悬挂参数 ,并对优化值进行了参数稳定性分析 ;在此基础上 ,系统地研究了橡胶轮转向架的稳态曲线通过性能 .
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| 关 键 词： | 橡胶轮转向架 稳态曲线通过 参数优化 |
| 文章编号： | 1000-1506(2001)04-0097-04 |
| 修稿时间： | 2001年1月15日 |
Research of Steady-State Curving of Rubber-Tyred Bogie |
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| SHI Li li,SUN Shou guang,LU Feng feng.Research of Steady-State Curving of Rubber-Tyred Bogie[J].JOURNAL OF BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY,2001,25(4):97-100. |
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| Authors: | SHI Li li SUN Shou guang LU Feng feng |
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| Abstract: | An analytical modal for steady state curving of rubber tyred bogie is established with its special wheel rail relations taken into account. With the transverse wheeltrack force as optimization objective and with the deflection angle and deloading rate of wheels as the constraint condition, the primary and secondary suspension parameters are determined and their stability are also assessed. |
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| Keywords: | rubber tyred bogie steady state curving parameter optimization |
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