不同深宽比矩形平面超高层建筑顺风向风致荷载的试验研究

超高层建筑正朝着更高、更柔的方向发展。结构设计中常常发现较小深宽比的板式超高层建筑起控制性作用的仍是顺风向风荷载(DWL)。针对高度为200 m左右的矩形平面超高层建筑，采用高频底座测力天平技术，在B、C两类风场中对7种深宽比和3种凹角率的超高层建筑的顺风向风致荷载特性进行了风洞试验研究，重点考察了整体体型系数的分布规律，并分析了深宽比、湍流度、凹角率和阻尼比对DWL的影响。结果表明：《建筑结构荷载规范》在一定的深宽比范围内低估了结构的整体体型系数；宽边迎风时的顺风向平均风荷载(DMWL)最大约为窄边迎风时的6.61倍，其对D/B的敏感度显著大于顺风向脉动风荷载(DFWL),且DMWL在较小深宽比时起控制作用；B类地貌下的DMWL最大高出C类地貌66.7%;D/B=3和D/B=4的最优凹角率分别为10%和15%,分别能降低23.76%和19.57%的DMWL;采用2%阻尼比计算得到的最大DFWL比5%阻尼比的计算结果高出35.37%。