旅游业驱动下新疆航空网络演变特征分析

选择新疆维吾尔自治区为研究区域，基于新疆2011—2020年的相关统计数据，以经济学中的弧弹性系数为基础，探究新疆航空网络对旅游业发展的反馈强度，并应用社会网络分析法，通过程度中心度、接近中心度、中介中心度以及中心势等空间向量指标，分析新疆航空网络时空演变特征。研究发现：(1)新疆航空网络对旅游业发展呈现较为稳定的反馈状态，旅游业主动驱动性较强；(2)新疆航空网络深度、广度和航线密度呈逐年上升趋势，网络整体性逐步增强；(3)新疆航空网络发展逐渐显现出以乌鲁木齐为核心枢纽，以喀什、库尔勒、和田、阿克苏为重要旅游集散中心向周边辐射的态势；(4)旅游流和旅游资源禀赋是影响新疆航空网络演变的重要因素。研究表明，随着旅游机场的通航，低空旅游航线得到发展，加强了城市区域间的沟通能力，提高了航空资源的利用率。随着机场设施建设的完善，新疆航空网络的连通性、可达性、便捷性将进一步得到提升。