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| 山东省自贸区建设与金融系统耦合发展的研究——基于哈肯模型的实证 | |
| 引用本文： | 李治国,车帅.山东省自贸区建设与金融系统耦合发展的研究——基于哈肯模型的实证[J].甘肃科学学报,2022(3):147-152. |
| 作者姓名： | 李治国 车帅 |
| 作者单位： | 中国石油大学(华东)经济管理学院 |
| 基金项目： | 山东省软科学研究计划项目“系统耦合视角下山东省制造业碳排放达峰路径研究”(2019RKE28006)；;中央高校基本科研业务费专项资金项目“绿色税收的动态监测与统筹征管方式研究”(19CX05027B)； |
| 摘 要： | 为推动山东省自贸区建设与金融耦合发展，探究自贸区建设与金融运行水平协同发展的机制。运用协调学的哈肯模型建立了自贸区建设与金融运行水平的协同发展演化方程，以山东省17个地级市为样本进行实证研究，从自组织理论角度论证自贸区建设与金融业发展良性互动的关系。结果表明，建设自贸区可以有效地提升金融运行水平，且金融运行水平的提高同样是自贸区建设的重要推动力。据此提出深化金融领域开放创新，探索更深层次的中日韩贸易合作，强化政府政策支持的相关建议。 |
| 关 键 词： | 自贸区 金融运行水平 哈肯模型 协同发展 |