船舶尾流气泡幕中的声速 |
| |
作者姓名: | 张建生 林书玉 刘鹏 苗润才 杨万民 |
| |
作者单位: | 1. 陕西师范大学物理系,西安,710062;西安工业大学数理系,西安,710032 2. 陕西师范大学物理系,西安,710062 |
| |
基金项目: | 国家自然科学基金;武器装备预研基金 |
| |
摘 要: | 有别于一般的气液双相流, 船舶尾流中含有大量不同直径的气泡. 利用微元假设, 证实了Laplace方程在计算尾流声速中的可行性, 并指出文献中计算气体绝热声速存在的问题, 明确提出了尾流声速的概念. 尾流气泡比共振尺度小情况下的尾流声速的计算结果显示气泡率为0.5时, 尾流声速出现最小值24.5 m/s, 且尾流声速对压强的依赖较弱. 尾流中实际气泡的尺度大于其共振情况下的尺度时速度计算结果同文献给出的测量数据在高频区域符合较好.
|
关 键 词: | 气泡幕 Laplace方程 共振频率 声速 尾流 |
收稿时间: | 2006-07-07 |
修稿时间: | 2007-07-19 |
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录! |
| 点击此处可从《中国科学(G辑)》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《中国科学(G辑)》下载全文 |
|