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概念车身结构的有限元分析
引用本文:迟瑞丰,母德强,王金武.概念车身结构的有限元分析[J].吉林工学院学报,2014(4).
作者姓名:迟瑞丰  母德强  王金武
作者单位:1. 长春工业大学机电工程学院,吉林长春,130012
2. 长春工业大学国际教育学院,吉林长春,130012
基金项目:吉林省教育厅“十二五”科学技术研究项目
摘    要:主要阐述了概念设计阶段某款轿车结构的有限元分析过程,建立该车的有限元模型,采用简化的梁截面进行模拟并计算了截面的力学参数,根据接头的力学特性,计算了5个主要的接头刚度,并利用弹簧单元和刚性单元模拟了接头。计算该车的扭转刚度、弯曲刚度和模态,并与详细设计进行对比和分析,研究表明:仿真结果与详细设计结果基本接近,能够比较准确地预测整车的性能。

关 键 词:车身结构  概念设计  扭转刚度  弯曲刚度  模态

Finite-element analysis of car body structure at the concept desi gn st age
CHI Rui-feng,MU De-qiang,WANG Jin-wu.Finite-element analysis of car body structure at the concept desi gn st age[J].Journal of Jilin Institute of Technology,2014(4).
Authors:CHI Rui-feng  MU De-qiang  WANG Jin-wu
Abstract:
Keywords:car body  concept design  torsional stiffness  bending stiffness  mode
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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