城市公共交通车线网络设计的一种优化方法 |
| |
引用本文: | 吴稼豪,李硕,卢丙成.城市公共交通车线网络设计的一种优化方法[J].上海理工大学学报,1983(4). |
| |
作者姓名: | 吴稼豪 李硕 卢丙成 |
| |
摘 要: | 本文运用系统工程理论、网络技术,对合理地设计城市公共交通车线网络系统进行了探讨和研究。由于本网络系统是根据实际需要提出的多目标系统,本文试图将求解这个多目标问题分解为几级少目标的子问题,从而有可能求得本系统的合理解。利用所需的输入,即公共交通乘客的起迄点(O—D)资料和城市道路网,提出了一套网络设计的初步方案。根据上海市公共交通公司1981年的125万份O—D资料和64结点的道路网图,借助微型电子计算机,获得了几组可行而合理的交通车线网络。这对象上海这样的大城市的交通车线网络的规划,具有一定的参考价值。
|
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
| 点击此处可从《上海理工大学学报》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《上海理工大学学报》下载免费的PDF全文 |
|