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| 高压共轨喷油器多目标优化仿真研究 | |
| 引用本文： | 熊庆辉,张幽彤,王定标,张晓琨.高压共轨喷油器多目标优化仿真研究[J].系统仿真学报,2011,23(6):1137-1140. |
| 作者姓名： | 熊庆辉 张幽彤 王定标 张晓琨 |
| 作者单位： | 1. 北京理工大学清洁车辆实验室,北京,100081 2. 郑州大学化学工学院,郑州,450002 3. 西迪阿特科技（上海）有限公司,上海,100020 |
| 基金项目： | 国防重点预先研究项目(40402030205) |
| 摘 要： | 高压共轨喷油器的关键结构参数对喷油器的响应特性具有决定性影响,采用多目标模拟退火优化算法MOSA（Multi Objective Simulated Annealing）,基于多目标多学科优化平台modeFRONTIER,并集成液压仿真分析软件AMESim,以针阀开启延迟和关闭延迟为目标函数建立了多目标优化模型,对电控喷油器的关键结构参数进行多目标优化设计。结果表明：针阀开启延迟时间降低了20%,达到0.24ms;关闭延迟时间降低了17.4%,达到0.76ms。 |
| 关 键 词： | 高压共轨 喷油器 MOSA 多目标优化 启闭延时 |
Multi Objective Optimizing Simulation Research of Common Rail Injector |
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| XIONG Qing-hui,ZHANG You-tong,WANG Ding-biao,ZHANG Xiao-kun.Multi Objective Optimizing Simulation Research of Common Rail Injector[J].Journal of System Simulation,2011,23(6):1137-1140. | |
| Authors: | XIONG Qing-hui ZHANG You-tong WANG Ding-biao ZHANG Xiao-kun |
| Institution: | 1.School of Mechanical and Vehicular Engineering,Beijing Institute of Technology,Beijing 100081,China; 2.School of Chemical Engineering,Zhengzhou University,Zhengzhou 4500023,China;3.CDAJ-China Co.,Ltd,Beijing 100020,China) |
| Abstract: | |
| Keywords: | high pressure common rail injector MOSA Multi-objective optimization delay of opening and closing |
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