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带模糊时间依赖和时间窗口动态路径规划模型
引用本文:洪联系. 带模糊时间依赖和时间窗口动态路径规划模型[J]. 系统仿真学报, 2011, 23(5): 998-1004
作者姓名:洪联系
作者单位:集美大学计算机工程学院,厦门,361021
基金项目:集美大学科研基金(ZQ2008016);福建教育厅基金(JB0732)
摘    要:提出一个实际环境的动态车辆路径规划和调度问题模型。根据实际观测的车辆行驶速度曲线,把服务周期划分成若干个时间段,每个时间段用随时间变化的模糊值函数表示,用模糊值函数积分确定车辆在路段的模糊行驶时间。由于车辆的行驶时间,抵达节点时间均为模糊数,是否满足节点时间窗口要求成为模糊数比较问题。为此,引入模糊数比较模型,得出两个模糊数的可能性关系,且在此型基础上建立了系统模型。经过模拟计算表明,该模型是有效的。

关 键 词:动态车辆路径规划  时间窗口  模糊时间依赖  模拟环境

Model for Dynamic Routing with Fuzzy Time-dependent and Time Windows
HONG Lian-xi. Model for Dynamic Routing with Fuzzy Time-dependent and Time Windows[J]. Journal of System Simulation, 2011, 23(5): 998-1004
Authors:HONG Lian-xi
Affiliation:HONG Lian-xi(Computer Science and Engineering School,Jimei University,Xiamen 361021 China)
Abstract:
Keywords:dynamic vehicle routing  time windows  fuzzy time-dependent  simulation environment
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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