| 缸内直喷灵活燃料发动机燃烧特性的研究 |
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| 引用本文： | 黄勇成,周龙保,刘圣华.缸内直喷灵活燃料发动机燃烧特性的研究[J].西安交通大学学报,2003,37(7):688-691,737. |
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| 作者姓名： | 黄勇成 周龙保 刘圣华 |
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| 作者单位： | 西安交通大学能源与动力工程学院,710049,西安 |
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| 基金项目： | 国家“九七三”计划资助项目(0 0 1CB2 0 92 0 6)，西安交通大学自然科学基金资助项目 . |
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| 摘 要： | 根据实测示功图,计算了发动机的燃烧放热规律,并系统分析了一台采用火花点火、缸内直喷、周向分层的燃烧系统灵活燃用甲醇、乙醇和汽油时发动机的燃烧特性.研究表明,缸内直喷灵活燃料发动机在燃烧过程中预混燃烧与扩散燃烧并存,燃烧循环变动小于6%;具有非常快的燃烧速率,上止点后曲轴转角为3°～6°时就可燃烧完50%的燃料,燃烧持续期在28°～37°曲轴转角范围内;甲醇的燃烧速率最快,汽油的燃烧速率在低负荷时比乙醇稍快,在高负荷时比乙醇慢.
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| 关 键 词： | 灵活燃料发动机 缸内直喷 燃烧特性 |
| 文章编号： | 0253-987X(2003)07-0688-04 |
Study on Combustion Characteristics of a Spark-Ignited Direct-Injection Flexible Fuel Engine |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | flexible fuel engine direct injection combustion characteristics |
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