挤压油膜阻尼器动力特性系数的试验研究 |
| |
引用本文: | 王永亮,高洋,李世豪,崔颖.挤压油膜阻尼器动力特性系数的试验研究[J].大连海事大学学报(自然科学版),2019,45(4):123-130,138. |
| |
作者姓名: | 王永亮 高洋 李世豪 崔颖 |
| |
作者单位: | 大连海事大学 船舶与海洋工程学院,辽宁 大连,116026 |
| |
摘 要: | 设计并搭建了挤压油膜阻尼器(SFD)动力特性识别试验台,对试验台各系统的组成和功能进行阐述,分析试验台的动力学特性.在此基础上提出一套可行的油膜动力特性系数的计算方法,测量了试验台的系统刚度和阻尼,研究了进动频率对挤压油膜阻尼器阻尼特性的影响规律.分析发现,油膜的阻尼系数不随涡动频率变化.该结果与经典短轴承假设相符,证明该试验台在识别挤压油膜阻尼器动力特性系数方面是高度可靠的.
|
关 键 词: | 挤压油膜阻尼器(SFD) 试验台 动力特性系数 试验研究 |
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录! |
|