现役中承式悬吊桥面系拱桥静动力响应 |
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引用本文: | 李晓莉,孙治国,郭乃胜,邹雨鹤,孙宗光.现役中承式悬吊桥面系拱桥静动力响应[J].大连海事大学学报(自然科学版),2019,45(1):102-109. |
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作者姓名: | 李晓莉 孙治国 郭乃胜 邹雨鹤 孙宗光 |
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作者单位: | 大连海事大学 交通运输工程学院,辽宁 大连,116026;防灾科技学院 土木工程学院,北京,101601 |
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基金项目: | 国家自然科学基金;国家自然科学基金;辽宁省科技计划;中央高校基本科研业务费专项 |
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摘 要: | 针对一座现役的三跨(65m+85m+65m)中承式悬吊桥面系拱桥进行静动载试验和数值分析,实测该桥拱肋、桥面、横梁、吊杆在静力荷载下的挠度、应变,分析校验系数,并测试冲击系数、吊杆张力,分析了自振特性.结果表明,静力荷载下,该桥某拱脚处抵御负弯矩刚度较差,而其他各构件的强度及刚度均满足规范要求;动载下吊杆张力测试值与计算值误差在15%以内,强度满足规范要求;实测该桥冲击系数较大,且自振特性分析表明主跨和边跨的竖弯自振频率与扭转自振频率较为接近,边跨可能存在车桥共振;车桥耦合振动特性较差,吊杆尤其是短吊杆的疲劳受力较为不利.
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关 键 词: | 桥梁工程 中承式拱桥 悬吊桥面系 静动载试验 服役性能 |
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