小型客车碰撞特性研究 |
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引用本文: | 蒋晓光,刘星荣.小型客车碰撞特性研究[J].江苏理工大学学报(自然科学版),1999,20(3):36-39. |
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作者姓名: | 蒋晓光 刘星荣 |
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摘 要: | 汽车安全性是现代汽车设计的基本出发点之一,为了提高汽车的安全性,人们采用了各种各样的主动和被动安全措施,但从根本上来说,车辆的碰撞是不可避免的,所以车辆本身的碰特性才是最终的安全性能决定因素,本时在通过研究现有结构的碰撞动态特性,改进车辆结构,达到最 肿能特性,从而提高车辆的安全性,研究中采用的方法是有限元计算,工具软件是ANSYS/LS-DYNA3D,模型的建立是以张家港牡丹客车厂生产的MD66
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关 键 词: | 汽车 碰撞特性 安全性 客车 计算机模拟 |
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