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| 缩比模型轮胎转速对整车风阻影响分析 | |
| 引用本文： | 孙晨光,陈彩龙.缩比模型轮胎转速对整车风阻影响分析[J].同济大学学报(自然科学版),2022,50(S1):67-72. |
| 作者姓名： | 孙晨光 陈彩龙 |
| 作者单位： | 泛亚汽车技术中心有限公司，上海 201208 |
| 摘 要： | 在缩比模型风洞试验中，若车轮转速设置与气体来流相同，会使轮胎旋转角速度倍增，导致缩比模型设计难度增大，同时试验中的不稳定因素也会增加，因此需要对缩比模型风洞试验中轮胎转速对风阻的影响进行分析，以探究轮胎降转速试验的可行性。本文基于某MPV车型，通过风洞试验及计算流体动力学（CFD）仿真方法对轮胎转速对整车风阻的影响进行分析，结果表明：轮胎转速对风阻测试结果有影响；缩比模型车轮速度设定与来流相同时，缩比模型与全尺寸风阻结果更一致。 |
| 关 键 词： | 缩比模型风洞 车轮转速 空气阻力 仿真分析 |
| 收稿时间： | 2022/11/20 0:00:00 |
Analysis of Influence of Wheel Rotation Rate on Wind Drag in RSWT |
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| SUN Chenguang,CHEN Cailong.Analysis of Influence of Wheel Rotation Rate on Wind Drag in RSWT[J].Journal of Tongji University(Natural Science),2022,50(S1):67-72. | |
| Authors: | SUN Chenguang CHEN Cailong |
| Abstract: | |
| Keywords: | reduced scaled wind tunnel test(RSWT) wheel rotation speed aerodynamic resistance simulation analysis |
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