| 具有跨工位操作的汽车总装车间调度仿真问题 |
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| 引用本文： | 陶泽,徐炜达,郜震霄,魏世豪. 具有跨工位操作的汽车总装车间调度仿真问题[J]. 系统仿真学报, 2009, 21(9) |
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| 作者姓名： | 陶泽 徐炜达 郜震霄 魏世豪 |
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| 作者单位： | 1. 沈阳理工大学机械工程学院,沈阳,110168;清华大学自动化系,北京,100084
2. 清华大学自动化系,北京,100084 |
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| 基金项目： | 科技部中小企业创新基金 |
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| 摘 要： | 研究了一类从汽车总装车间作业中提炼出的新的流水车间调度问题.该问题具有跨工位操作、停线操作以及加工时间波动的特点,这些特点使得调度问题变得相当复杂.首先,建立了该调度问题的数学模型;然后,针对此模型以最小化最大完工时间为目标,采用遗传算法和模拟退火算法相结合的方法确定出最佳调度方案;最后通过二维的动画仿真对调度结果进行验证与分析.利用北京某汽车企业总装车间实际生产数据测试和分析了上述方法,结果表明了该方法的有效性.
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| 关 键 词： | 流水车间 加工时间波动 跨工位操作 停线操作 混合遗传算法 |
Research on Flow Shop Scheduling and Simulation with Multi-workstation Operation in Auto Assemble Workshop |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | flow shop fluctuant processing time multi-workstation operation stopping line operation hybrid genetic algorithm |
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