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电动汽车多功能充电系统设计
引用本文:黄菊花,江秀道,谢世坤. 电动汽车多功能充电系统设计[J]. 井冈山学院学报, 2010, 31(5). DOI: 10.3969/j.issn.1674-8085.2010.05.023
作者姓名:黄菊花  江秀道  谢世坤
作者单位:1. 南昌大学机电工程学院,江西,南昌,330031
2. 井冈山大学工学院,江西,吉安,343009
基金项目:江西省科技厅重大战略产品专项,江西省自然科学基金,江西省教育厅科技计划项目 
摘    要:介绍一款基于单片机控制的电动汽车多功能充电系统的设计过程.采用开关电源技术,具有体积小、重量轻、充电效率高的优点.选用了绝缘栅双极晶体管(IGBT)构成全桥逆变器,逆变后整流滤波得到的直流电,纹波小、控制精度高,能快速安全稳定的为蓄电池充电,充电过程自动进行,无需看守.根据不同类型的蓄电池的最佳充电曲线,从软件上设计了相应的充电方法,使充电过程在最佳方式下进行.

关 键 词:单片机  电动汽车  逆变  多功能

THE DESIGN OF ELECTRIC VEHICLES MULTI-FUNCTION CHARGER SYSTEM
HUANG Ju-hua,JIANG Xiu-dao,XIE Shi-kun. THE DESIGN OF ELECTRIC VEHICLES MULTI-FUNCTION CHARGER SYSTEM[J]. Journal of Jinggangshan University, 2010, 31(5). DOI: 10.3969/j.issn.1674-8085.2010.05.023
Authors:HUANG Ju-hua  JIANG Xiu-dao  XIE Shi-kun
Abstract:
Keywords:
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