| 基于自激磁式车用交流发电机电压调节器的设计 |
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| 引用本文： | 陈立东,王宝良,刘荣昌,石磊.基于自激磁式车用交流发电机电压调节器的设计[J].河北科技师范学院学报,2013,27(1):30-32,80. |
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| 作者姓名： | 陈立东 王宝良 刘荣昌 石磊 |
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| 作者单位： | 河北科技师范学院机电工程学院,河北秦皇岛,066600 |
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| 基金项目： | 河北省科技型中小企业技术创新资金项目，科技部中小企业创新基金资助项目 |
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| 摘 要： | 为降低汽车发电机电压调节器功耗,实现自激磁功能,介绍了一种基于自激磁式车用交流发电机电压调节器的设计方法,并给出了其电路原理。试验结果表明,该电压调节器具有抗干扰能力强、调压精度高、功耗低、自激磁性能稳定的特点。该设计方法可为交流发电机电压的自激磁电压调节设计提供参考。
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| 关 键 词： | 交流发电机 调节器 自激磁 |
Design for the Voltage Regulator of Alternator Based on self-excitation |
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| CHEN Li-dong
,
WANG Bao-liang
,
LIU Rong-chang
,
SHI Lei.Design for the Voltage Regulator of Alternator Based on self-excitation[J].Journal of Hebei Normal University of Science & Technology,2013,27(1):30-32,80. |
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| Authors: | CHEN Li-dong WANG Bao-liang LIU Rong-chang SHI Lei |
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| Institution: | (College of Mechanical & Electronic Engineering,Hebei Normal University of Science & Technology,Qinhuangdao Hebei,066600,China) |
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