内燃机排气阀真空感应堆焊工艺等33项

国家科技成果重点推广计划项目:98010205A 由于汽车工业的发展,堆焊气阀占气阀生产总量的比例倍增.该技术集真空熔烧及冷凝焊的优点于一身,既具有前者真空气氛廉价及粉末预成型可大幅度节约合金材料、降低成本的优点,又具有冷凝焊快速加热,适应大批量高效生产的优点.其特点为:①堆焊部位成型平滑整齐,后加工量少,可节约合金粉末40%以上;②焊层无冲淡之弊病,并可保证与基体的冶金结构,不会产生焊层脱落事故;③由于加热均匀,适用于摩托车薄阀盘气门的堆焊,避免了由于等离子焰温度高、堆焊薄盘气门时常烧穿盘部的缺点;④无环境污染问题.该项目与国内"真空熔烧”相比,材料消耗相当,但生产效率高出数倍;与进口全自动等离子设备相比,材料消耗降低40%以上,生产速率相当于其两倍,而设备一次性投资只相当于进口设备的1/4.该项目的单工位设备生产效率为60支/h,多工位效率为300～400支/h.推广内容包括:提供成套堆焊技术,技术咨询,人员培训,提供成套堆焊设备及消耗材料.该技术已有20多个厂家应用,获得良好效益.