旋转式车门质心位置对最小关门速度的影响 |
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引用本文: | 周双,钟利萍,张立强,陈梓铭,周五峰,周泽云.旋转式车门质心位置对最小关门速度的影响[J].湖南科技大学学报(自然科学版),2022,37(1):69-75. |
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作者姓名: | 周双 钟利萍 张立强 陈梓铭 周五峰 周泽云 |
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作者单位: | 1.中南林业科技大学 机电工程学院,湖南 长沙 410004;2.湖南大学 汽车车身先进设计制造国家重点实验室,湖南 长沙 410082;3.长安欧尚汽车研究院,重庆 400023 |
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基金项目: | 湖南省自然科学基金资助项目(2018JJ2681);湖南省高校科技创新团队支持计划资助 |
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摘 要: | 针对SUV车型后门最小关闭速度明显高于前门的问题,采用仿真和实验相结合的方法研究车门质心位置对最小关门速度的影响.首先,通过ADAMS软件平台搭建V01,V02和V03这3款SUV车型的前后门多体动力学模型,得到了各车型前后门的最小关门速度,结合实车试验验证了多体动力学模型的可靠性和准确性.然后,基于V01车型前门的多...
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关 键 词: | 汽车旋转门 多体动力学模型 最小关门速度 质心位置 偏移 |
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