| 青岛地铁1号线长大地铁区间隧道通风模型研制与实验 |
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| 引用本文： | 张建伟,朱祝龙,王川,孙山尊.青岛地铁1号线长大地铁区间隧道通风模型研制与实验[J].湖南科技大学学报(自然科学版),2021,36(4):40-46. |
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| 作者姓名： | 张建伟 朱祝龙 王川 孙山尊 |
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| 作者单位： | 1.青岛地铁集团有限公司,山东 青岛 266000;2.中铁第六勘察设计院集团有限公司 隧道设计分公司,天津 30013 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(51864014) |
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| 摘 要： | 为了验证长距离大断面隧道通风系统的可靠性,自主设计了地铁区间隧道通风模型实验系统.该实验系统源自青岛市地铁1号线瓦屋庄站至贵州路站区间隧道,其中,胶州湾下海域段的长度为3.49 km.在长大地铁区间隧道通风排烟实验模型的基础上,进行了2种不同通风机组合及其变频调节实验,完成了通风排烟实验及其数据测定.结果表明:与压入式通风机相比,联合抽出式通风机更有利于排烟,并能形成压抽混合通风机组合及其通风系统.所得结论丰富了长大过海地铁区间隧道通风排烟理论
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| 关 键 词： | 地铁区间 隧道通风 空气流动 模型 实验 |
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