| 一种快速拖动系统的设计 |
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| 引用本文： | 刘霞,张孝枯. 一种快速拖动系统的设计[J]. 空军工程大学学报(自然科学版), 2001, 2(2): 61-63 |
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| 作者姓名： | 刘霞 张孝枯 |
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| 作者单位： | [1]空军工程大学电讯工程学院，陕西西安710077 [2]天达机电设备厂，陕西西安710077 |
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| 摘 要： | 运用电力拖动与自控理论，采用新型电机及变频技术，设计一种快速拖动系统借以模拟某动力系统发动机启动过程转速变化的规律，使该系统能够达到快速启动，瞬间制动，精确跟随事先设定的电机转速变化曲线的目的。
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| 关 键 词： | 电力拖动 自动控制理论 快速性 转动惯量 系统设计 |
| 文章编号： | 1009-3516(2001)02-0061-03 |
| 修稿时间： | 2000-08-28 |
The Design of A Fast Drag System |
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| LIU-Xi,ZHANG Xiao-hu. The Design of A Fast Drag System[J]. Journal of Air Force Engineering University(Natural Science Edition), 2001, 2(2): 61-63 |
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| Authors: | LIU-Xi ZHANG Xiao-hu |
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| Affiliation: | LIU Xia 1,ZHANG Xiao hu 2 |
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| Abstract: | A fast drag system is designed to simulate the law of speed variations of a certain power system engine in the process of its start by means of electric power drag and the theory of automatic control and through adopting a new type of electric machine and frequency change techniques, thus enabling the system to achieve quick start, instantaneous breakdown and accurate following of the electric machines speed variations curve set in advance at will. |
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| Keywords: | electric power drag rapidity rotating inertia |
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