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地下道路复合式路面温度场观测与分析
引用本文:张彩利,王海燕,陈晗,李宁利.地下道路复合式路面温度场观测与分析[J].广西大学学报(自然科学版),2015(2):338-346.
作者姓名:张彩利  王海燕  陈晗  李宁利
作者单位:河北工业大学土木工程学院;河北省土木工程技术研究中心;天津市市政工程设计研究院;义乌市城市规划设计研究院
基金项目:河北省自然科学基金资助项目(E2012202161);天津市市政局科技计划资助项目(局2011-32)
摘    要:为研究地下道路复合式路面温度场特征,通过在地下道路复合式路面结构层中埋设温度传感器进行实地观测,基于实测数据,运用ANSYS有限元分析方法对地下道路复合式路面结构温度场进行数值模拟,模拟分析了地下道路复合式路面结构温度场随环境温度变化特征及深度方向的温度变化情况。分析结果表明:地下道路内空气温度在一天中各时刻变化不太明显,夏季外界空气温度比地下道路内的最低空气温度高3℃左右;冬季地下道路路表温度比外界空气温度高,外界空气温度达到零度以下时,地下道路内温度始终保持在零度以上;地下道路复合式路面结构设计时对于水泥混凝土板可以不用考虑由温度梯度过大而引起的温度应力。研究结果为地下道路复合式路面结构受力分析和长期性能研究提供了一定借鉴和参考。

关 键 词:地下道路  复合式路面  温度场  温度传感器  有限元法
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