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城市交通信息发布系统的设计与实现
引用本文:张燕,蔡伯根.城市交通信息发布系统的设计与实现[J].北京交通大学学报(自然科学版),2007,31(5):53-57.
作者姓名:张燕  蔡伯根
作者单位:北京交通大学,电子信息工程学院,北京,100044;北京交通大学,电子信息工程学院,北京,100044
摘    要:为了克服城市交通信息发布系统只面向交通管理层的局限,提出了基于B/S的城市交通信息发布系统的设计,并根据北京市的实际情况,开发出一套面向广大交通参与者的WebGIS系统.该系统采用Struts Hibernate MapXtreme等流行技术,并采用时间序列ARIMA模型对城市道路的时间占有率进行预测,经实测数据验证,误差满足本系统要求.

关 键 词:浏览器/服务器  网络地理信息系统  交通地理信息系统  时间序列模型  交通预测  时间占有率
文章编号:1673-0291(2007)05-0053-05
修稿时间:2006-12-06

Design and Implementation of Urban Traffic Information Distribution System
ZHANG Yan,CAI Bai-gen.Design and Implementation of Urban Traffic Information Distribution System[J].JOURNAL OF BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY,2007,31(5):53-57.
Authors:ZHANG Yan  CAI Bai-gen
Institution:School of Electronics and Information Engineering, Beijing Jiaotong University, Beijing 100044, China
Abstract:In order to overcome the limitation that traffic information distribution system is only traffic management oriented,a system of urban traffic information distribution based on B/S in this paper is proposed.Then,taking Beijing as an example,develop a WebGIS system for all the travelers.This system adopts some popular technologies such as Struts,Hibernate and MapXtreme,and uses time series model to predict the time-occupancy of road.Finally the simulation experiment shows that the ARIMA model fits the requirements of this system.
Keywords:Browse/Server(B/S)  Web Geographic Information System(Web GIS)  GIS-Traffic  time series model  traffic prediction  time-occupancy
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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