基于数据链的雷达误差配准算法 |
| |
引用本文: | 刘熹,尹浩,刘海燕,吴泽民. 基于数据链的雷达误差配准算法[J]. 系统仿真学报, 2013, 25(7) |
| |
作者姓名: | 刘熹 尹浩 刘海燕 吴泽民 |
| |
作者单位: | 1. 解放军理工大学通信工程学院,南京,210007 2. 中国电子系统工程研究所,北京,100039 3. 解放军理工大学理学院,南京,211101 |
| |
基金项目: | 国家自然科学基金,航空科学基金资助项目 |
| |
摘 要: | 针对没有航迹关联和系统误差分布先验信息的情况,利用数据链系统合作目标的精确参与平台定位与识别(PPLI)报告功能,提出了一种雷达系统误差配准算法.算法将雷达与PPLI航迹对映射为参数域点集,定义了参数域上的信任函数,证明了在一定假设下信任函数随公共航迹数量增加依概率收敛于以系统误差点为均值的正态分布概率密度函数,通过搜索信任函数峰值初步估计雷达系统误差.在此基础上求解雷达航迹与PPLI航迹全局最优关联关系并精确估计雷达系统误差.通过蒙特卡洛仿真验证了算法性能接近Cramér-Rao下界.
|
关 键 词: | 数据融合 传感器配准 误差估计 航迹关联 数据链 |
Radar System Error Registration Algorithm Based on Data Link |
| |
Abstract: | |
| |
Keywords: | data fusion sensor registration bias estimation track-to-track association data link |
本文献已被 万方数据 等数据库收录! |
|