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一种双余度TTP总线系统故障容限时钟同步方法
引用本文:苏罗辉,张兴隆,刘振荣.一种双余度TTP总线系统故障容限时钟同步方法[J].科学技术与工程,2014,14(6).
作者姓名:苏罗辉  张兴隆  刘振荣
作者单位:中航工业西安飞行自动控制研究所;飞行器控制一体化技术重点实验室,中航工业西安飞行自动控制研究所;飞行器控制一体化技术重点实验室,中航工业西安飞行自动控制研究所;飞行器控制一体化技术重点实验室
摘    要:为了增加TTP总线的可靠性,通常采用在系统架构级增加总线余度的做法。本文提出了一种适用于双余度TTP总线系统的故障容限时钟同步方法。该算法可以使双TTP网络中的所有节点形成对全局时间的统一认知,可以消除全局时间漂移率部分对同步精度的影响,而需要很小的计算开销。由于所有节点可以得到相同的时间偏移量集合并执行中间值选择,因此算法具有较好的可组合性和故障容限能力。算法分析和系统试验验证都表明该算法具有较高的同步精度,特别适用于安全关键控制系统。

关 键 词:双TTP网络  全局时间  同步  故障容限  精度
收稿时间:8/8/2013 12:00:00 AM
修稿时间:2013/9/17 0:00:00
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