一种双余度TTP总线系统故障容限时钟同步方法 |
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引用本文: | 苏罗辉,张兴隆,刘振荣.一种双余度TTP总线系统故障容限时钟同步方法[J].科学技术与工程,2014,14(6). |
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作者姓名: | 苏罗辉 张兴隆 刘振荣 |
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作者单位: | 中航工业西安飞行自动控制研究所;飞行器控制一体化技术重点实验室,中航工业西安飞行自动控制研究所;飞行器控制一体化技术重点实验室,中航工业西安飞行自动控制研究所;飞行器控制一体化技术重点实验室 |
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摘 要: | 为了增加TTP总线的可靠性,通常采用在系统架构级增加总线余度的做法。本文提出了一种适用于双余度TTP总线系统的故障容限时钟同步方法。该算法可以使双TTP网络中的所有节点形成对全局时间的统一认知,可以消除全局时间漂移率部分对同步精度的影响,而需要很小的计算开销。由于所有节点可以得到相同的时间偏移量集合并执行中间值选择,因此算法具有较好的可组合性和故障容限能力。算法分析和系统试验验证都表明该算法具有较高的同步精度,特别适用于安全关键控制系统。
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关 键 词: | 双TTP网络 全局时间 同步 故障容限 精度 |
收稿时间: | 8/8/2013 12:00:00 AM |
修稿时间: | 2013/9/17 0:00:00 |
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