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基于泛布尔代数的交通灯逻辑控制模型研究及其仿真
引用本文:孙先波,林伟,张南纶. 基于泛布尔代数的交通灯逻辑控制模型研究及其仿真[J]. 湖北民族学院学报(自然科学版), 2008, 26(1): 65-67
作者姓名:孙先波  林伟  张南纶
作者单位:[1]湖北民族学院信息工程学院,湖北恩施445000 [2]武汉理工大学自动化学院,湖北武汉430070
摘    要:以泛布尔代数理论为依据,以城市主干道十字路口为研究对象,设计了一种新的交通灯逻辑控制模型.该模型根据实时交通流量灵活控制,突破了传统固定配时模式,全面考虑了同时通行的各种车道组合,且逻辑表述简单、实现方便.仿真表明,该模型比固定配时模式能更好地提高车辆通行效率,具有实际应用前景.

关 键 词:泛布尔代数  交通灯逻辑控制模型  仿真
文章编号:1008-8423(2008)01-0065-03
修稿时间:2007-12-10

Study on Pan Boolean Algebra-based Logical Control Model of the Traffic Light and Simulation
SUN Xan-bo,LIN Wei,ZHANG Nan-lun. Study on Pan Boolean Algebra-based Logical Control Model of the Traffic Light and Simulation[J]. Journal of Hubei Institute for Nationalities(Natural Sciences), 2008, 26(1): 65-67
Authors:SUN Xan-bo  LIN Wei  ZHANG Nan-lun
Abstract:
Keywords:
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