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次级能量吸收结构在SUV和轿车碰撞相容性中的仿真分析
作者姓名:焦志勇  殷国松  胡远志
作者单位:天津科技大学机械工程学院;中国汽车技术研究中心
摘    要:根据轿车车身高度调整计算SUV的作用力平均高度的数据处理方法,验证SUV与轿车发生正碰时,次级能量吸收结构有助于提升轿车的安全性能.搭建SUV与轿车正碰模型,进行正碰模型的仿真计算.对原次级能量吸收结构进行改进,添加薄壁结构件,比较添加薄壁结构件前后的车身响应,验证添加薄壁结构件有助于解决原次级能量吸收结构的问题,提升碰撞相容性.

关 键 词:作用力平均高度  次级能量吸收结构  碰撞相容性
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