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反作用射流控制导弹的自动驾驶仪H∞设计方法
引用本文:李友年,贾晓洪,王海波,刘忠.反作用射流控制导弹的自动驾驶仪H∞设计方法[J].系统仿真学报,2005,17(7):1771-1773.
作者姓名:李友年  贾晓洪  王海波  刘忠
作者单位:1. 中国空空导弹研究院,洛阳,471009
2. 西安交通大学机电系,西安,710049
基金项目:航空科学基金(03D12004)
摘    要:空气舵与反作用射流复合控制的导弹,由于侧向喷流与外流场的相互作用,其空气动力学特性比传统空气舵控制要复杂的多,一般难以建立较为准确的数学模型,因此要求其自动驾驶仪具有更好的鲁棒性。用H∞控制理论,对具有这种复合控制的自动驾驶仪进行了设计,通过权函数的合理选择,可以控制空气舵和反作用射流发动机的混合工作方式,同时具有满意的鲁棒稳定性能。仿真结果表明,H∞控制理论用于这类导弹的自动驾驶仪设计是可行的。

关 键 词:反作用射流控制  复合控制  自动驾驶仪  H∞控制
文章编号:1004-731X(2005)07-1771-03
修稿时间:2004年6月15日

Blended Aero & Reaction Jet Missile Autopilot Design Using H∞ Techniques
LI You-nian,JIA Xiao-hong,WANG Hai-bo,Liu Zhong.Blended Aero & Reaction Jet Missile Autopilot Design Using H∞ Techniques[J].Journal of System Simulation,2005,17(7):1771-1773.
Authors:LI You-nian  JIA Xiao-hong  WANG Hai-bo  Liu Zhong
Institution:LI You-nian1,JIA Xiao-hong1,WANG Hai-bo1,Liu Zhong2
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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