| 论铁路路基翻浆冒泥病害与发生机理 |
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| 引用本文： | 杨新安.论铁路路基翻浆冒泥病害与发生机理[J].湖南科技大学学报(自然科学版),2002,17(4):60-63. |
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| 作者姓名： | 杨新安 |
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| 作者单位： | 同济大学铁道建筑系,上海,200092 |
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| 摘 要： | 根据研究地质雷达图像的判释方法,在完成的沪宁线和东陇海线大量地质雷达探测的结果上提出翻冒通道的概念,揭示翻浆冒泥病害沿路基深度方向和线路纵向的分布特征,提出根据一段线路翻冒通道的发育和分布型式确定其翻浆冒泥病害分类的方法,应用该方法给出了沪宁线18段共4000多m长的翻浆冒泥和下沉外挤病害线路的地质雷达检测结果,为整治设计提供了依据.图3,表1,参6.
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| 关 键 词： | 铁路 既有线 路基 翻浆冒泥 地质雷达 病害检测 |
| 文章编号： | 1000-9930(2002)04-0060-04 |
| 修稿时间： | 2002年2月28日 |
Study on the mud pumping in the railway subgrade and its mechanism |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | railway railway in service subgrade mud pumping GPR inspecting |
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