基于有限元模拟探究超载对钢轨磨耗的影响 |
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引用本文: | 王强胜,昝晓东,生月,江晓禹.基于有限元模拟探究超载对钢轨磨耗的影响[J].成都大学学报(自然科学版),2019,38(1). |
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作者姓名: | 王强胜 昝晓东 生月 江晓禹 |
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作者单位: | 西南交通大学力学与工程学院,四川成都,610031;西南交通大学力学与工程学院,四川成都,610031;西南交通大学力学与工程学院,四川成都,610031;西南交通大学力学与工程学院,四川成都,610031 |
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摘 要: | 随着高速铁路和重载运输的快速发展,对钢轨损伤现象尤其对钢轨表面接触磨耗的研究变得愈发重要.通过有限元软件ANSYS建立了轮轨接触的二维计算模型,施加载荷工况:改变轮重为10t—15t—10t;采用Chaboche随动强化模型,并通过剪切塑性应变累积及残余应力等力学参量来分析超载对钢轨磨耗的影响,为已有铁路线路的改造以及新线路的设计提供参考.
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关 键 词: | 轮轨接触 磨耗 超载 剪切塑性应变累积 残余应力 |
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