使用卫星雷达差分干涉技术测量香港赤腊角机场沉降场 |
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引用本文: | 刘国祥,丁晓利,陈永奇,李志林,李志伟.使用卫星雷达差分干涉技术测量香港赤腊角机场沉降场[J].科学通报,2001,46(14):1224-1228. |
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作者姓名: | 刘国祥 丁晓利 陈永奇 李志林 李志伟 |
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作者单位: | 1. 西南交通大学土木工程学院测量工程系;香港理工大学土地测量及地理资讯学系 2. 香港理工大学土地测量及地理资讯学系 |
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基金项目: | 香港理工大学建设与地政学院的“系统合作研
究”项目,香港理工大学研究设备基金(批准号:G-9025),研究基金(批准号:G- |
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摘 要: | 使用卫星雷达差分干涉技术考察建立在近海回填地基上的香港赤腊角机场的稳定性 利用ERS-2卫星获取的合成孔径雷达影像作差分干涉处理,获取了该机场在近乎一年内的非均匀沉降场,地面分辨率为20 m × 20 m,在填海区域内下沉量呈0~50 mm的空间分布,与离散水准监测结果相比吻合较好(相关系数0.89)特别地,一个被开挖岛屿的原轮廓可从干涉结果中分辨出来.同时,探讨了区分和估计干涉失相关和大气延迟影响的有效方法.研究证实了ERS-2干涉系统对微小的地表沉降具有很高的敏感度,结果精度优于1cm.
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关 键 词: | 合成孔径雷达差分干涉 干涉技术 测量 沉降场 香港 赤腊角机场 稳定性 沉降监测 |
收稿时间: | 2001-03-09 |
修稿时间: | 2001年3月9日 |
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