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1.
为了构建共享自动驾驶汽车(shared autonomous vehicles,SAV) 的使用意愿模型并分析其影响因素,通过使用时机和使用频率来体现公众对SAV的使用意愿;采用验证性因子分析将态度潜变量转化为潜变量得分,以此将态度潜变量引入传统的有序Logit模型;提出SAV使用意愿的有序Logit模型构建方法,并建立基于个人属性、通勤特征、态度潜变量的SAV使用意愿模型.研究发现:是否使用过滴滴拼车、工作单位停车费、自动驾驶态度对使用时机和3种价格(1,2,3元/km) 下的使用频率有显著影响;使用过滴滴拼车、工作单位收取停车费、支持自动驾驶的群体倾向于频繁地、更早地使用SAV出行;公众期望以1元/km或 2元/km即不超过目前滴滴拼车的价格使用SAV. 相似文献
2.
根据曲柄滑块机构的型式 ,建立了一个含有对心和偏置两种情况在内的 2 0 30 0组的基本尺寸型连杆转角函数的谐波成分数据库。通过模糊识别方法 ,在已建立的数据库中 ,寻找出能够近似实现给定刚体导引的多个曲柄滑块机构基本尺寸型 ;然后计算机构的实际尺寸及安装尺寸参数。文中还给出了综合算例和运动仿真。 相似文献
3.
大整数因子分解新算法及对RSA密码制的解密 总被引:1,自引:1,他引:0
王泽辉 《中山大学学报(自然科学版)》2003,42(5):15-18
对一大类大整数的因子分解构造算法WZH,可在O(L(lnm)2)+O(lnm)3(L相似文献
4.
5.
文其知 《湖南工程学院学报(自然科学版)》2002,12(2):57-60
详细介绍了在单片机数据采集系统中利用积分电路实现A/D转换的原理以及参数的确定方法,针对单极性和双极性电源供电两种情况进行了对比分析,并给出了实用的电路和相关的软件。另外指出了这种电路的特点和适用场合。 相似文献
6.
7.
杜旭日 《华侨大学学报(自然科学版)》1998,19(3):250-254
介绍由电子钟集成电路和E^2PROM组成的长定时控制器,以及其编码电路的设计原则和E^2PROM的应用。该控制器具有接口电路简单,控制时间范围大,容易编程特点,可应用于各种定时记录和定时控制。 相似文献
8.
9.
在正交频分复用(OFDM)系统中,时间及频率的偏移对系统的性能有很大影响。针对时变多径的移动通信信道,提出了基于PN序列的时域同步与频偏估计方法。在时域上,引入两段相同的PN序列作导频,通过与接收端本地PN序列相关,捕获到粗同步位置实现帧同步;利用滑动窗和最小均。方差方法实现符号同步;由接收到的时域PN序列进行相关,得到频偏的粗调整量,由累积保护间隔相关方法得到细频偏量。通过仿真,给出了本方案的估计精度及适用范围,证明了它是一种实用可行方案。 相似文献
10.
沥青路面罩面的设计方法 总被引:2,自引:0,他引:2
针对国内外罩面或改建设计方法的不足 ,借助于同济大学对新建和罩面改建后的沥青路面使用性能的研究成果 ,将寿命周期费用分析引入罩面设计 ,提出了沥青路面罩面设计方法———基于使用性能和技术经济分析的最佳罩面时机和最佳罩面厚度选择方法 ,并通过实例说明了该方法的应用 相似文献