首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1篇
  免费   0篇
  国内免费   1篇
综合类   2篇
  2004年   2篇
排序方式: 共有2条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1
1.
介绍了一种基于profibus总线的新型发动机集中控制装置的设计方案 .首先 ,讨论了profibus DP现场总线和核心器件SPC3;然后 ,探讨了系统原理和软、硬件设计方案 ;最后 ,讨论了笔者开发的汽车发动机集中控制系统在使用中的效果  相似文献   
2.
针对传统的汽车电子后备控制方式存在明显的局限性,探讨了一种基于Profibus-DP现场总线的电子后备控制方式.利用该方法,可以使用一个后备控制ECU(Electronic Controling Unit)来完成整个汽车电子控制系统的后备控制.讨论了后备控制方式、系统功能、Profibus智能化从站的设计方案,以及相应的软硬件设计.通过大量的实验,验证了所开发系统的可行性和可靠性.  相似文献   
1
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号